পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: হুনান
পরিচিতিমুলক নাম: Sany
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: ১টি সেট
মূল্য: USD10000-30000 PER SET
ডেলিভারি সময়: 20-35 দিন
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: প্রতি মাসে 50 সেট
সর্বোচ্চ তাত্ত্বিক আউটপুট: |
60m3/ঘণ্টা |
ফড়িং ক্ষমতা: |
0.6m3 |
বিতরণ ভালভ প্রকার: |
এস ভালভ |
পাওয়ার টাইপ: |
ডিজেল |
তৈরি করার সাল: |
2017 |
বুম দৈর্ঘ্য: |
27.৫ মিটার |
Max. সর্বোচ্চ horizontal conveying distance অনুভূমিক পরিবাহিত দূরত্ব: |
500 মি |
চ্যাসি ব্র্যান্ড: |
ইসুজু |
সর্বোচ্চ তাত্ত্বিক পাম্পিং চাপ: |
13 এমপিএ |
Max. সর্বোচ্চ vertical conveying distance উল্লম্ব বহন দূরত্ব: |
150 মি |
মডেল: |
HBT60C-1413D |
চ্যাসিস মডেল: |
CYH51Y |
Max. সর্বোচ্চ Aggregate Size সামগ্রিক আকার: |
40 মিমি |
বুম টাইপ: |
৪-বিভাগের RZ প্রকার |
সর্বোচ্চ তাত্ত্বিক আউটপুট: |
60m3/ঘণ্টা |
ফড়িং ক্ষমতা: |
0.6m3 |
বিতরণ ভালভ প্রকার: |
এস ভালভ |
পাওয়ার টাইপ: |
ডিজেল |
তৈরি করার সাল: |
2017 |
বুম দৈর্ঘ্য: |
27.৫ মিটার |
Max. সর্বোচ্চ horizontal conveying distance অনুভূমিক পরিবাহিত দূরত্ব: |
500 মি |
চ্যাসি ব্র্যান্ড: |
ইসুজু |
সর্বোচ্চ তাত্ত্বিক পাম্পিং চাপ: |
13 এমপিএ |
Max. সর্বোচ্চ vertical conveying distance উল্লম্ব বহন দূরত্ব: |
150 মি |
মডেল: |
HBT60C-1413D |
চ্যাসিস মডেল: |
CYH51Y |
Max. সর্বোচ্চ Aggregate Size সামগ্রিক আকার: |
40 মিমি |
বুম টাইপ: |
৪-বিভাগের RZ প্রকার |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
সর্বোচ্চ তাত্ত্বিক আউটপুট | 60m3/h |
হপার ক্যাপাসিটি | 0.6m3 |
বণ্টন ভালভের প্রকার | এস ভালভ |
শক্তির প্রকার | ডিজেল |
উৎপাদনের বছর | 2017 |
বুমের দৈর্ঘ্য | 27.5m |
সর্বোচ্চ অনুভূমিক পরিবাহন দূরত্ব | 500m |
চ্যাসিসের ব্র্যান্ড | Isuzu |
সর্বোচ্চ তাত্ত্বিক পাম্পিং চাপ | 13Mpa |
সর্বোচ্চ উল্লম্ব পরিবাহন দূরত্ব | 150m |
মডেল | HBT60C-1413D |
চ্যাসিস মডেল | CYH51Y |
সর্বোচ্চ সমষ্টি আকার | 40mm |
বুমের প্রকার | 4-সেকশন RZ প্রকার |
রোবট-ওয়েল্ডেড বডির ফ্রেমওয়ার্ক কাঠামো নির্ভরযোগ্য গুণমানের জন্য কঠোর সংঘর্ষ এবং চাপ বিধিগুলি পূরণ করে। উচ্চতর যন্ত্র প্যানেল এবং রিয়ারভিউ মিরর ডিজাইন বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে সর্ব-দিক দৃশ্যমানতার জন্য অন্ধ স্পটগুলি দূর করে।
যৌথ ব্রেক অপারেশনের সাথে ইঞ্জিনauxiliary পাওয়ার ব্রেকিং ব্যবহার করে, ব্রেকিং দূরত্ব 15% বৃদ্ধি করে এবং ব্রেক লাইনিং পরিধান 50% হ্রাস করে। বৃহৎ-শক্তির এয়ার কমপ্রেসর এবং নতুন সিলিং প্রযুক্তির সাথে উচ্চ-মানের পাইপলাইন দ্রুত ব্রেক প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করে।
ডুয়াল-পাওয়ার ইঞ্জিন মডেল সম্পূর্ণ লোড এবং কোন লোড পরিস্থিতিতে মানানসই। অনন্য অর্থনৈতিক ট্রান্সমিশন পোর্টফোলিও অপটিমাইজড মিক্সার ট্রাক ম্যাচিং প্রযুক্তির মাধ্যমে জ্বালানী খরচ 10% কমায়।
শিল্পের প্রথম "নো সাব-ফ্রেম স্ট্রাকচার" ডেক উচ্চতা 140mm থেকে 200mm পর্যন্ত কমায়। বছরের পর বছর R&D থেকে অপটিমাইজড ফ্রেম কাঠামো স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে।
বৃহৎ-ডিসপ্লেসমেন্ট পাওয়ার স্টিয়ারিং তেল পাম্প অপারেটিং ফোর্স 40% কমায়। অপটিমাইজড চ্যাসিস পাইপলাইন এবং ফ্রন্ট এক্সেল স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল টার্নিং ব্যাস 15% হ্রাস করে, যা উচ্চতর নমনীয়তা প্রদান করে।
তিন-সেকশন ভাঁজ করা ব্লেড স্রাব গ্লাইড অ্যাঙ্গেল বৃদ্ধি করে। উদ্ভাবনী ফ্লাশিং ডিভাইস এবং সংযোগকারী কাঠামো গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলিতে সমষ্টি তৈরি হওয়া প্রতিরোধ করে, অবশিষ্ট স্রাব হার মাত্র 0.4% এ কমায়।
ইন্টিগ্রেটেড জিপিএস অবস্থান, তেলের স্তর এবং স্রাবের রিয়েল-টাইম মনিটরিং প্রদান করে পাঁচটি মূল ফাংশন সহ: মিক্সার ট্রাক মনিটরিং, রেকর্ড প্লেব্যাক, ইভেন্ট অ্যালার্ম, ব্যবস্থাপনা এবং পরিসংখ্যানগত বিশ্লেষণ।